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                  噸包袋結構設計有哪些標準?

                  2019-06-17  來自: 禹州市合發包裝制品有限公司 瀏覽次數:433










                    噸包袋結構設計有哪些標準?

                    結構設計設計噸袋結構時,標準中規定腰箍強度應達到基布強度的兩倍以上,但實際這樣設計效果并不好,由于基布與腰箍強度不一致,導致基布先開裂。在設計時,腰箍與基布選用相同強度的基布材質,可避免這個問題。

                    另外,在縫制噸袋時,要求縫線選用強度達到18kg以上的聚酯線,保證其縫紉強度達到國標。進出料口設計標準中規定進出料口基布縱、橫向抗拉強度≥828N/50mm,但在實際設計中,由于出料口承受拉力較大,可高一些,進料口強度可低一些,一般選用覆膜基布(90—100)S/m2。

                    集裝袋要保證基布強度,提高扁絲的拉伸強度。扁絲相對強度應達到0.4N/tex以上,伸長率15-30%。在實際生產加工過程中,需嚴格控制填充母料的用量,一般在2%左右。若母料添加過多,或添加再生料,會導致基布強度降低。所以在原料上要嚴把質量關,噸袋選用熔融指數達到國標的正規廠家生產的拉絲原料。把好吊帶選材關 在噸袋設計中,吊帶選材至關重要。

                    設計,加強技術創新,采用新材料、新工藝、新方法,在設計中尋求佳方案,確保設計質量。

                    縫制工藝設計除按國標規定的縫制要求以外,噸袋還要考慮縫線的耐老化性能和縫針對基布抗拉強度的影響。在包裝粉料、有毒、怕受污染的物品時,首先要解決密封性問題。所以在實際設計中,噸袋選用粗線細針或采用無紡布與基布一起縫紉,使密封性提高。
































                  關鍵詞: 噸包袋           

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